Nommé à la tête de L’ Établissement Public Transports au Congo “TRANSCO”en sigle depuis novembre 2022, le Directeur général Cyprien MBERE MOBA a été suspendu de manière inattendue le 5 février 2025 par le VPM des Transports Jean Pierre BEMBA sans qu’un motif valable ne soit évoqué.
7 mois après cette action aux contours flous, personne ne connait la raison pour laquelle le DG MBERE MOBA et son Adjoint Florry BWATUKA ont été suspendus.
Depuis lors, c’est l’impasse et l’incompréhension autour de cette affaire car à ce jour, aucune enquête n’a été initiée par la tutelle pour auditer sur la gestion du comité MBERE, pour motiver sa sanction, comme si l’objectif était tout simplement de le faire partir de ce poste en violation flagrante des lois du pays.
Que retenir du bilan du comité MBERE?
Pendant son passage à la tête de cet établissement, le DG MBERE a travaillé pour le redressement de TRANSCO, tout en s’inscrivant dans la vision du Chef de l’État Félix TSHISEKEDI qui voulait voir les congolais de l’arrière pays profiter des services de TRANSCO.
C’est ainsi qu’en son temps, plusieurs agences et autres points focaux ont été ouverts dans différentes provinces, dans le but de favoriser la mobilité des populations à moindre coût.
On cite notamment :
- La création du centre de santé TRANSCO, mettant fin à des contrats signés avec des centres de santé privés. Cette action a permis à TRANSCO d’économiser plus de 90.000 USD par mois,
- La création du service de sécurité interne. Là également, le DG MBERE a résilié des contrats avec certaines sociétés de gardiennage privées, facilitant d’économiser un peu plus de 12.000 USD le mois ;
- La création de la cantine sociale;
- La création du centre du centre de formation en conduite automobile ;
°La création de plusieurs lignes urbaines et interurbaines ;
- La montée en grades de plus de 150 agents( des conducteurs ; principalement) ayant totalité 10 ans au sein de TRANSCO ;
- Le rétablissement de l’eau de la REGIDESO au dépôt 2 de Limete,
- Le rétablissement du courant de la SNEL après 5 ans de coupure pour insolvabilité. Cette action a permis de mettre fin aux dépenses qui allaient jusqu’à 17.000 USD en termes de carburant par mois ;
- L’engagement des veuves et enfants des agents décédés dans une procédure transparente.
Toutes ces réalisations viennent tordre le coup à ceux qui ont accusés à tort le comité MBERE de mégestion sans en apporter la moindre preuve, et présentent le profil d’un congolais animé par une ferme volonté d’assurer la pérennisation de TRANSCO, malgré une trésorerie boiteuse
Selon les sources concordantes à l’interne, des agents considèrent le DG MBERE comme un artisan de la paix sociale au sein de TRANSCO. Ce dernier savait toujours prendre des décisions qui allaient dans le sens de l’apaisement pour toutes les parties en cas de problème.
La rédaction.
