Le Comité national de pilotage du programme TradeMark Africa a adopté à l’unanimité, ce mardi 9 septembre à Kinshasa, le plan d’affaires 2025-2026 de cette organisation internationale. Une feuille de route financée notamment par l’Union européenne, les Pays-Bas et le Canada, visant à renforcer le commerce intra-africain ainsi que les échanges du continent avec le reste du monde.
La réunion, qui s’est tenue dans la capitale congolaise, était présidée par Alain Malata Kafunda, directeur de cabinet du ministre des Finances, Doudou Fwamba, également président du comité. À ses côtés : Beneseth Msafiri Kyakakala, directeur de cabinet du ministre du Commerce extérieur, et Julien Paluku Kahongya, récemment nommé vice-président du comité.Les ministères sectoriels concernés, les gouvernements provinciaux du Sud-Kivu, du Nord-Kivu et de l’Ituri, ainsi que des représentants de la société civile, ont également pris part à la rencontre.
Des infrastructures pour fluidifier les échangesDepuis plusieurs années, TradeMark Africa mène en RDC des projets d’envergure pour faciliter le commerce transfrontalier. Parmi les réalisations déjà concrétisées :
les postes frontaliers à arrêt unique de Mahagi (Ituri, à la frontière avec l’Ouganda) et de Ruzizi (Sud-Kivu), ainsi que le port de Kalundu, également dans le Sud-Kivu.L’organisation soutient par ailleurs la dématérialisation des procédures commerciales à travers le Guichet unique du commerce extérieur (SEGUCE-RDC) et renforce les capacités du personnel de la Direction générale des douanes et accises (DGDA), notamment sur le système automatisé SYDONIA.
Un accompagnement qui bénéficie aussi aux femmes commerçantes transfrontalières, formées sur leurs droits et les réglementations en vigueur.De nouveaux projets en perspectiveLors de la réunion, Allen Sophia Asiimwe, directrice générale adjointe chargée des programmes de TradeMark Africa, a annoncé de nouveaux projets à venir. Parmi eux :
la construction du marché transfrontalier moderne de Kasindi-Lubiriha, dans le territoire de Beni (Nord-Kivu), à la frontière avec l’Ouganda, ainsi que celle du poste à arrêt unique de Lufu, dans le Kongo Central, à la frontière avec l’Angola.
Des annonces saluées par le gouvernement congolais. Le directeur de cabinet du ministre du Commerce extérieur a souligné que l’appui de TradeMark Africa représente « un véritable ouf de soulagement » dans la mise en œuvre des engagements pris par la RDC, notamment dans le cadre de l’Accord sur la facilitation des échanges de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Parmi les recommandations formulées à l’issue de la réunion figurent la mobilisation des financements pour la construction du marché d’Uvira (Sud-Kivu), la relocalisation de certains projets vers les zones d’Uvira et de Baraka, toujours dans la même province, ainsi que la construction du port de Kasenyi, de la route Kasenyi-Bunia et d’un parking pour les hydrocarbures à Mahagi, dans la province de l’Ituri.
Julio Kaluvanda
