La Cheffe du Gouvernement, Judith Suminwa Tuluka, fait de la gestion du flux routier dans la capitale une priorité absolue. Pour répondre aux attentes de la population, plusieurs actions structurantes sont lancées afin de réduire les embouteillages monstres qui affectent la mégalopole.
Avec près de 15 millions d’habitants, Kinshasa subit un trafic routier excessif, particulièrement aux heures de pointe. Ces bouchons, qui impactent négativement tous les secteurs de la vie économique et sociale, ont conduit le Gouvernement à adopter une approche urgente et durable. Celle-ci inclut la réhabilitation, la construction et l’embellissement des routes, ainsi que l’actualisation de la signalisation avec des évolutions visant à renforcer la sécurité des usagers.
En outre, la Commission nationale de prévention routière (CNPR) est chargée de mener parallèlement des campagnes de sensibilisation au respect du code de la route. Les premières initiatives portent leurs fruits.
Pour la rentrée scolaire 2025-2026, la population a pu échapper au pire scénario redouté. À court terme, l’Exécutif a veillé au déploiement d’éléments de la police nationale pour réguler la circulation sur les 56 carrefours sensibles identifiés par une task-force dédiée.
Cette structure a également proposé l’installation des caméras de surveillance et des feux de circulation d’un nouveau genre. Équipés d’un système de plots rétractables (communément appelés “MBASU”), ces feux se dressent lorsque la lumière est rouge pour contraindre au respect.
Pour désengorger la capitale, rien n’est laissé au hasard. La Première Ministre préside des réunions régulières avec tous les acteurs concernés. Dans la droite ligne des orientations du Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, l’aménagement des artères secondaires et la construction de nouvelles routes progressent à un rythme soutenu.
Les sociétés de travaux œuvrent par équipes successives (matin et soir) pour finaliser les chantiers dans les meilleurs délais. Une task force de la Primature effectue des descentes régulières sur le terrain pour évaluer l’avancement des ouvrages.
Sur instruction de la Cheffe du Gouvernement, le Vice-Premier Ministre en charge des Transports s’est approprié les recommandations de la task-force. Il a réuni les ministères de l’Urbanisme, des Infrastructures, les services spécialisés et les délégués de la ville de Kinshasa pour une coordination optimale, afin que chaque entité joue pleinement son rôle.
Judith Suminwa Tuluka, a vivement apprécié la résilience légendaire des Kinois face aux perturbations causées par les chantiers. Une conscience collective de l’importance de ces ouvrages émerge.
La population paie le prix de l’attente, mais garde le regard fixé sur les bénéfices à venir. La construction des routes en béton de haute qualité, comme à Maison Mbungu (Kintambo), sur l’Avenue du Tourisme ou à Delvaux (Ngaliema), témoigne de l’option qualitative choisie par le Gouvernement pour des infrastructures durables.
Avec le programme d’urgence Compact résilience qu’elle a lancé récemment, la Première Ministre met un point d’honneur aux actions sociales à impact visible.
Julio Kaluvanda
